In Alexandria, de ani de zile functioneaza statii ilegale de transport calatori, pe care autoritatile nu le vad, desi trec zilnic pe langa acestea. Aici se imbarca sute de calatori in fiecare zi, dar “nimeni” nu stie de existenta acestor statii clandestine, dar la vedere.
Sa luam exemplul cetatenilor care merg pe ruta Rosiori de Vede-Alexandria si retur.
Acestia, pana prin 2020, se imbarcau “de la statuie”, un loc din Alexandria unde oprirea este strict interzisa.
Dupa ce presa locala a inceput sa prezinte acest apect, ignorat de autoritatile care erau foarte prompte in a sanctiona soferii care parcau acolo, dar aveau “orbul gainilor” la firma de transport, lucrurile s-au schimbat. Din rau in mai rau.
In sensul ca statia ilegala s-a mutat, mai intai la cateva zeci de metri de locul consacrat, apoi pe mai multe strazi adiacente (Independentei, Colfescu, Doja, Negru Voda), ajungand, in cele din urma, pe Mircea cel Batran, in zona Garii, langa o benzinarie, acolo unde functioneaza nestingherita de mai multi ani, langa autocarul care duce spre Crangeni, care face statie la fel de ilegal acolo.
Desi pe strada respectiva se organizeaza examenul de permis de catre politistii examinatori, iar autobuzele parcheaza inclusiv pe locurile de unde candidatii pleaca “pe traseu” si aceasta este tranzitata de mii de masini zilnic, inclusiv ale autoritatilor, nimeni din cadrul acestora nu pare sa vada autobuzele care parcheaza complet ilegal, in care se imbarca sute de oameni zilnic:
Am intrebat autoritatile competente cu privire la aceasta speta, care nu este singurala (vezi statia de taximetristi pirat zona Libertatii- 1 Mai, vizibila inclusiv pe google street view)
insa acestea “nu stiu nimic”, si paseaza responsabilitatea de la una la alta:
Consiliul Judetean ne trimite la ARR, ARR le trimite la ISCTR, ISCTR ne trimite inapoi la ARR , ARR ne trimite iar la ISCTR si CJ, politia ne trimite la ARR si ISCTR, ISCTR ne trimite la ARR, ARR la ISCTR, iar cercul poate merge la infinit in bucla. Raspunsurile primite sunt aceleasi.
Practic, niciuna din autoritati : Autoritatea Rutiera Romana, Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, Politia Teleorman si Consiliul Judetean Teleorman nu isi asuma responsabilitatea de control pentru aceste statii ilegale de transport, spunand totodata ca nu au cunostinta despre existenta lor, desi ele sunt utilizate zilnic de sute de persoane si exista de ani de zile.
Singura institutie care recunoaste, negru pe alb, ca nu exista statii autorizate pentru aceste rute (Alexandria-Rosiori si Alexandria-Crangeni) este Primaria Alexandria, care insa evita cu manta raspunsul la intrebarea directa Are institutia dvs la cunostinta depre autogari/ statii de imbarcare/debarcare persoane ilicite pe raza mun Alexandria?, desi politia locala, intitutie aflata in subordine, mai “arde” din cand in cand cate un sofer, insa ingeneral nici ei nu ii dereanjeaza.
Primaria precizeaza ca singurele puncte de imbarcare/debarcare pentru pasagerii care efectueaza aceasta ruta sunt autogarile firmelor de tranport, fara de care nu ar primi licenta :
Atfel, pentru Alexandria-Rosiori de Vede, imbarcarea/debarcarea ar trebui sa se faca pe strada Fabricii nr 1, ultima strada spre Poroschia, iar pentru restul traseelor aprobate din autogarile din zona”Tei(Sediul AUR)”, str 1 mai nr 62, str Cuza Voda 121 (Alexandria Bucuresti- Alexandria Turnu Magurele).
Este de inteles, intr-o oarecare masura, de ce aceste statii complet ilegale(pentru Rosiori de Vede si Crangeni) sunt tolerate de autoritati : sunt sute de elevi si persoane in varsta care ar trebui sa mearga din centrul Alexandriei pana la iesirea din oras, spre Poroschia, de unde sa ia autobuzul spre Rosiori.
Poate de aceea Primaria Alexandria a evitat total intrebarea directa Are institutia dvs la cunostinta depre autogari/ statii de imbarcare/debarcare persoane ilicite pe raza mun Alexandria?, intrebare evitata de mai toate institutiile chestionate de Teleorman-NEWS.ro, care s-au facut ca nu o vad, cu exceptia ISCTR, care a precizat ca nu are astfel de cunostinte.
Pe de alta parte, tot Primaria recunoaste ca exista rute de autobuz care deserveste inclusv acea zona, iar operatorul isi construieste de anul trecut o autogara/statie langa scoala 2, in centrul Alexandriei.
Pana atunci, de foarte multi ani de zile, statiile ilegale de transport din Alexandria raman la fel de invizibile pentru autoritati ca si pana acum, iar daca un accident s-ar produce la imbarcare sau debarcare, nimeni nu si-ar asuma responsabilitatea, pe principiul “mortul e de vina”.
