In Alexandria, capitala Teleormanului, pentru prima data in istoria orasului, s-au realizat rute de autobuz si pe alte strazi in afara de bulevardul principal, Dunarii, care lega marile fabrici din oras de centrul orasului.
Astfel, ca mai multe artere si strazi din Alexandria beneficiaza de rute si statii de autobuz, cum ar fi strada Bucuresti, strada Alexandru Ghica, str Mestesugari si str Doctor Stanca
Intrucat unele din aceste strazi sunt inguste, iar altele tocmai ce au fost reabilitate pe fonduri europene, si nu se poate interveni la acestea pe o perioada de 5 ani, anumite statii de autobuz sunt ca nuca in perete, si cat se poate de ilegale: mai toate pe partea carosabila, una imediat langa o trecere de pietoni, iar alta nici mai mult, nici mai putin, decat fix intr-o intersectie.
Dupa ce acestea au fost trasate, mai multi internauiti au postat fotografii cu “minunile”, care au adunat sute de reactii, toate negative, iar anumiti politisti, sub protectia anonimatului, au sesizat publicatiei “Teleorman-NEWS.ro” faptul ca aceste statii au primit, de fapt , aviz, din partea politiei rutiere inainte de a fi trasate.
Asa ca am cerut detalii atat politiei, cat si Primariei Alexandria, iar raspunsurile , pe cat au incercat sa evite adevarul, pe atat de triste au fost: Statiile ilegale au fost avizate de politie inainte de a fi trasate.
In 11 dec 2024, Primaria cerea avizul pentru statii, iar 5 zile mai tarziu, pe 16 dec, politia le aviza “in urma analizarii documentatiei”. Acestea au fost trasate in primavara lui 2025, in aprilie, iar in ziua in care au fost trasate au aparut postarile pe internat care sesizau ilegalitatea, a doua zi una dintre statii fiind mutata din intersectie, la cativa metri de intersectie, la fel de ilegal.
Desi am intrebat cu subiect si predicat cand a sesizat politia faptul ca anumite statii sunt trasate cu incalcarea legii, oamenii legii au raspuns “cu manta”, precizand doar ca “lucratorii serviciului rutier Teleorman au efectuat un control la statiile de autobuz”, solicitand Primariei Alexandria sa remedieze deficientele constatate.
Intr-un raspuns catre Teleorman NEWS, Primaria se spala pe maini si spune ca statiile au fost stabilite de comun acord cu Politia, primind aviz favorabil.
Am solicitat si schita din proiect cu amplasarea acestora, dar in mod convenabil la aceasta solicitare am primit doar numele statiei si “zona”, nu schita efectiva, pentru ca, din pacate, aceasta a fost trasata cu incalcarea art 142 din regulamentul de aplicare al OUG 195/2002, si anume:
Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor:
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai puţin de 25 m înainte şi înainte de acestea;
f) în intersecţii, […], si la o distanţă mai mică de 25 m de colţul intersecţiei;
Insa, Alexandria nu a fost proiectat nici ca oras in care sa existe un numar atat de mare de autoturisme, care a explodat efectiv in ultimii 10 ani, nici ca oras-metropola in care sa existe multe mijloace de transport in comun, atfel ca se mai face si derogare de la lege, mai ales in ceea ce priveste pararile autoturismelor, si-mai nou, si statiile de autobuz. Iar statiile au ramas unde au fost trasate, cu exceptia celei din intersectie, care a fost mutata fix dupa, in buza intersectiei.
Speram, insa, ca acestea sa nu contribuie la generarea accidente auto care au devenit la ordinea zilei intr-un oras deja sufocat de masini.
Dar, cine stie, poate , in timp, autobuzele vor descuraja mersul cu masina, desi mai este mult pana la schimbarea de mentalitati, si, eventual, de legi.
