Localitatea unde se va aplica aceasta regula este municipiul Girugiu, si vor plati toti cei care nu au un loc de parcare inchiriat sau in proprietate. Alesii locali au motivat aceasta decizie prin faptul ca doresc sa stranga bani la bugetul local ca sa faca mai multe parcari.
Această măsură este aproape similară cu cea luată în sectorul 4 din Capitală unde locatarii care nu sunt beneficiari de locuri de parcare de reședință sau nu dețin abonament în parcările publice administrate de către Direcția Mobilitate Urbană Sector 4, plătesc o taxă de dezvoltare urbană în valoare de 540 de lei.
Iata textul deciziei:
”Art. 1. Se aprobă instituirea taxei speciale pentru dezvoltarea urbană în Municipiul Giurgiu în cuantum de 250 de lei/an/autovehicul, pentru finanțarea serviciului de interes public local în vederea creșterii numărului de parcări publice și de reședință, optimizarea mobilității urbane și scăderea poluării…”
„Art. 2. Taxa se aplică din data de 1 Martie 2025, tuturor persoanelor care au în proprietate sau în folosință un autovehicul aflat în evidențele Direcției de Impozite și Taxe Locale Giurgiu și care nu dețin în proprietate sau în folosință un spațiu având destinația de parcare și prevăzut ca atare în documentațiile de urbanism, pentru fiecare autovehicul în parte.”
După cum este stipulat în decizia emisă de Consiliul Local Giurgiu, taxa are ca scop creșterea numărului de parcări publice și de reședință, optimizarea mobilității urbane și nu în ultimul rând pentru scăderea poluării, ținând cont de numărul crescut de autovehicule din municipiu, mulți dintre cetățeni ajungând să dețină și câte 3-4 mașini.
