Ambulanță cu pacient cu AVC oprită în Teleorman. „Nu ma intereseaza, ba!”. Soferul a ramas fara permis, politia a vrut sa ascunda detalii.

Sambata, 31 mai, Teleorman. O femeie din Teleorman sufera un Accident Vascular Cerebral Ischemic

Familia, intrucat avea experiente neplacute la spitalul judetean din Alexandria, apeleaza la serviciile unei ambulante private din Bucuresti care sa transporte pacienta la Spitalul Floreasca din Capitala.

Un AVC ischemic acut este provocat de blocarea circulației sângelui la nivel cerebral și reprezintă o urgență neurologică unde opțiunea terapeutică pentru tromboliză este limitată la câteva ore. În lipsa tratamentului adecvat, administrat la timp, un accident vascular cerebral ischemic acut poate lăsa sechele neurologice severe, si poate duce la deces.

Dupa apel, la Alexandria se deplaseaza o Ambulanta privata cu echipaj de urgenta B1/B2 incadrata cu asistent medical, in regim prioritar. Atat catre caz, cat si de la caz la spital.

In timp ce transporta pacienta catre spitalul din Bucuresti, ambulanta, care avea semnalele pornite, este oprita pe E70, Alexandria-Bucuresti, la Bujoreni, de catre un echipaj de politie de la serviciul rutier Teleorman, iar soferul primeste peste 1200 euro amenda si i se suspenda permisul de conducere pentru 90 de zile:

“Efectiv a sarit de pe sensul celalalt de mers (nr-politistul) si mi-a facut semnal sa opresc. Am oprit, i-am explicat situatia si l-am rugat sa se uite la starea pacientului. Agentul a inceput sa vorbeasca foarte urat. Si-a oprit dispozitivul bodycam, m-a chemat la masina (de politie)”, declara soferul ambulantei, in exclusivitate pentru TeleormanNEWS.ro

“Mi-a reprosat ca aveam sirena si girofar, ca noi suntem firma de taxi, nu suntem ambulanta, daca era urgenta reala trebuia familia sa sune la 112, nu la ambulanta privata”, a adaugat acesta, care recunoaste ca nu avea in original, asupra sa, talonul masinii, dar ca ar fi vrut sa arate o poza pe telefon cu acesta.

“Nu a vrut altceva, a cerut numar de fisa de la STS, i-am explicat ca noi functionam in dispecerat propriu, nu prin 112, l-am sunat pe medicul coordonator, acesta a sunat la IPJ Teleorman, si din cate am inteles, domnii de acolo, foarte amabili, l-au sunat pe agentul din teren, dar intre timp acesta a terminat de completat procesul verbal. In PV nu s-a mentionat ca e vorba de ambulanta, ci scrie doar ca era un autoturism avand montate mijloace de avertizare sonora si vizuala, fara a avea acest drept. Masina fiind ambulanta colantata cu tip de ambulanta si venind asa din fabrica. Mi-a luat permisul pe 90 de zile si mi-a dat amenda de peste 6000 RON. In afara de talon si fisa STS nu mi-a mai cerut nimic, nici calificarea de sofer, nici RCA.”

“Politistul, persoana fizica, va trebuie sa raspunda in instanta, aici e vorba de empatie. Pacienta era conectata la oxigen , la monitor, era o situatie de urgenta. Si daca ar fi fost o masina de tip A avea dreptul sa se deplaseze in regim prioritar la felul in care era pacienta. Politistul a vorbit urat si cu colegul asistent care a incercat sa ii explice. Nu a vrut sa vada pacienta, a zis ca nu e treaba lui, sa conducem pe unde vrem noi si cum vrem noi, nu in Alexandria cu sirena si girofar. I-am zis ca trebuie sa ajung cu pacienta in fereastra de 4 ore la spital, sa ii faca tromboliza “Nu ma intereseaza, Ba!, a zis. Ne-a tinut o jumatate de ora acolo”. Asistentul a trebuit sa faca manevre suplimentare in ambulanta, sa prinda linie, femeia era cu tensiune ala pamant. in tot acest timp”

“Din fericire femeia e acum bine, a suferit interventia chirurgicala, dar eu i am spus politistului atunci sa se roage sa ajungem cu ea in viata la spital. Dupa ce mi-a dat amenda am plecat tot cu sirena si girofar. Am fost in Turcia, in Italia, am fost peste tot in tara asta si nu am mai patit niciodata asa ceva. Politia ne deschide drumul in Bucuresti. Admit ca exista colegi care uneori se deplaseaza cu sirena si girofar desi nu au pacient, sa scape de aglomeratie. Dar aici era o situatie de urgenta, pe care dansul putea sa o verifice, era suficient sa deschida usa si sa vada in ce stare era pacientul nostru si sa vada de ce ne deplasam cu semnale.”, a concluzionat soferul, in discutia cu reporterii TeleormanNEWS.ro

In schimb, politia nu a fost la fel de transparenta cu privire la acest eveniment.

In data de 10 iunie, publicatia noastra a cerut detalii despre caz, si cateva detalii legislative si statistice la Inspectoratul general al Politiei Romane, care s-a facut ca ploua. AM revenit, succesuv, cu cerere de solutionare pe 10 iulie, 30 de zile mai tarziu, apoi pe 16 iulie, pe 30 iulie, si pe 6 august, fara sa primim vreun raspuns la intrebari.

Am incercat sa luam legatura telefonic cu comisarul-șef de poliție Dan Octavian, purtator de cuvant al IGPR, care 3, zile la rand, a avut telefonul inchis. Tot 3 zile la rand, pe numarul de fix al institutiei nu a raspuns nimeni, asa ca am trimis solicitarea la ministerul afacerilor interne, si, surpriza, dupa mai putin de o ora, ne este inregistrata solicitarea (trimisa pe 10 iunie, semn ca a fost receptionata inca de atunci), iar Dan Octavian ne contacteaza telefonic sa ne confirme, vizibil deranjat, ca solicitarea a fost inregistrata.

2 zile mai tarziu, pe 8 august, primim un raspuns lacunar la cele 5 puncte adresate

  1. In ce conditii poate circula o ambulanta cu semnalele acustice si luminoase pornite?
  2. Exista o diferentiere intre ambulantele de stat (apartinand SAJ/ISU) si cele private cu
    privire la montarea la utilizarea acestor semnale?
  3. Ce atributii are politia si in ce conditii pot fi oprite de agentii de politie astfel de
    ambulante?
  4. Cati soferi de ambulanta au fost sanctionati in ultimii 2 ani in Romania de catre
    Politie? Dintre acestia, cati se aflau in misiune?
  5. Ce sanctiuni au fost aplicate soferului de ambulanta oprita in Teleorman de SPR pe
    E70 in data de 31 mai ac si pentru ce?

in care ni se spune ca politistii sunt impovarati si nu pot sa ne ofere datele solicitatela toate intrebarile, invocand o decizie a CAB din 2009 prin care se spune ca sunt studii complexe de efectuat pentru a ni se raspunde la soliciare, pentru ca necesita prelucrare de date “a la carte”, dar confirma, sec, incidentul din 31 mai, cand un sofer de ambulanta, fie ea si privata, aflata in misiune, este sanctionat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *